Finalede la Coupe de France des rallyes 2007 à Mende, en Lozère (48). Recherche. Bibliothèque. Se connecter. S'inscrire. Regarder en plein écran. il y a 14 ans. Finale Coupe de France des rallyes 2007-Mende. Vrakkainen . Suivre. il y a 14 ans. Finale de la Coupe de France des rallyes 2007 à Mende, en Lozère (48). Signaler. Vidéos à découvrir.
L’Association Sportive Automobile, que préside Jean-Michel Martin, souhaite renouer cette année avec une saison complète. De grandes dates ont été annoncées vendredi soir lors de l’assemblée générale. Avec tout d’abord le 33ème rallye ruppéen organisé avec l’Ecurie du Mont-de-Fourche les 1er et 2 juillet, le 37ème rallye des Vallées les 26 et 27 août, mais encore la finale Coupe de France des Rallyes VHC les 4, 5 et 6 novembre. Par contre, la course de côte du Fiscal n’est pas reconduite, du moins pour cette année. Explications… Le président Jean-Michel Martin a ouvert cette assemblée générale en accueillant la grande famille de l’ASA vis-à -vis de laquelle il indiquait ce soir, nous octroyons une reconnaissance toute particulière aux divers organismes qui aident à pérenniser notre ASA dans son excellente santé et son excellente réputation ». Puis il invita à avoir une pensée toute particulière pour Hervé Claude, ancien commissaire, ainsi que pour Christian Debias, 15 fois vainqueur au Fiscal, tous deux décédés en 2021. Une minute de silence a été observée. Le rapport moral et d’activité fut ensuite détaillé par le vice-président Antoine Lapoirie. Il mentionnait notamment la saison 2021, où tout était dans l’incertitude, l’ASA des Vallées a vu le nombre de ses licenciés accuser une petite hausse par rapport à 2020, soit 115 contre 107. Mais cependant en baisse par rapport à 2019, soit 34 de moins 149-115. Cette situation est malheureusement identique dans toutes les associations ». Des résultats qui en disent long… Puis le vice-président notait que malgré cela, l’engouement est toujours là . En rallyes, les deux premiers au Challenge Pilotes, Patrice Cordier et Gérome Desjeunes ont participé à 6 épreuves chacun. Côté navigatrices, Mélanie Grandjean et Jessika Leprêtre ont couvert 9 rallyes chacune à travers la France. En VHC, l’on retrouve la famille Millet, suivie de l’équipage Franck et Marjorie Meunier. Une saison au cours de laquelle Aurélien Colle est venu troubler les cartes dans le classement des copilotes, puisqu’il occupe la 2ème place. En VHRS, Alain et Janine Tchikoltsoff figurent en bonne position dans le challenge historique avec leur participation au Vallées et au Lorraine. En course de côte, Sébastien Rochatte occupe la 1ère place devant Roland Perrin qui a participé à la finale ds côtes à Saint-Didier-sur Beaujeu 69. En slalom, il faut noter la participation de Yannick Tuaillon et en cross-sprint-car, Marie Lambert a participé à 3 épreuves. Sans oublier la belle équipe rallye-raid avec Graham Knight, Marco Piana et David Watson qui s’est impliquée dans le Dakar et d’autres épreuves mondiales. La belle preuve que l’ASA des Vallées fait résonner le sport automobile bien au-delà de nos frontières ! Course de côte en berne, montée en puissance du rallye des Vallées Revenant sur l’organisation des épreuves 2021, le vice-président Antoine Lapoirie rappelait que la crise sanitaire a engendré l’annulation du 33ème rallye ruppéen et ce, malgré tous les efforts de Manon, la présidente de l’Ecurie du Mont-de-Fourche. Puis il ouvrait une large parenthèse sur le retour de la course de côte qui eut lieu les 17 et 18 juillet, tout en indiquant qu’elle avait pu être organisée en doublure avec la montée historique d’Historally, soit un plateau d’une trentaine de concurrents pour l’épreuve de l’ASA course de côte et 90 pour l’historique, soit 120 voitures qui ont fait revivre la montée du Fiscal. Mais au vu du maigre plateau en moderne, le vice-président soulignait cela nous incite à ne pas renouveler sur cette route qui ne plaît plus aux concurrents, surtout à ceux des barquettes et monoplaces ». Et d’indiquer à la suite il sera nécessaire d’utiliser un autre parcours si nous renouvelons ». Revenant sur le rallye des vallées, Antoine Lapoirie, commentait à la suite Afin de permettre à l’Ecurie du Mont-de-Fourche et à l’ASAC vosgien d’être actifs après l’annulation de leurs épreuves en 2021, nous nous sommes regroupés dans l’organisation d’un rallye national. C’est ainsi que le 36ème rallye des Vallées et Monts Vosgiens était organisé les 27 et 28 août à la place du rallye des Vallées ». Et d’indiquer cette épreuve de 250 km dont 92 en chronométré a remporté un vif succès auprès des concurrents qui nous ont demandé de renouveler ». Il faut dire que la bagarre des Skoda R5 a ravi le public sur toutes les spéciales où Eric Mauffrey l’a emporté devant Antonin Mougin et Matthieu Hocquaux. Sans oublier la belle 5ème place de Franck Gravier, signant du même coup la 1ère place en R2, ou encore Yohan Corberand, 6ème avec la tête de classement en F2-13 et Maxime Mourey, 7ème et grand gagnant en R3. L’assemblée générale se poursuivait avec le rapport financier présenté par le trésorier Franck Meunier. Des finances qui tiennent la route malgré le négatif de la course de côte du Fiscal, bilan général approuvé par le vérificateur Régis Péché qui par ailleurs a été reconduit dans ses fonctions pour l’année 2022. Ces assises annuelles de l’ASA des Vallées se clôturaient en beauté avec le tableau d’honneur la la remise des prix du Challenge 2021. Une partie sur laquelle nous reviendrons par le biais d’un autre article. Une belle preuve que ça roule bien» au sein de l’association sportive automobile des Vallées ! Denis Philippe.
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